Cache-roue

Les boîtes sont équipées par-dessous d'ergots d’emboîtement et de trous pour le passage des boulons d'assemblage, et par-dessus elles sont équipées de perforations pour recevoir les ergots d’emboîtement d'autres composants ainsi que d'écrous insérés dans l'épaisseur pour fixer ces autres composants. A l'intérieur, elle sont équipées de 2 aimants pour recevoir la façade (sauf pour les caches-roues jumpy XS et XL). Le prix inclut la fourniture de deux boulons à ailettes et la finition "poncé prêt à vernir".